八ヶ岳ラン＆甲府観光（2020山梨旅行2日目）

　清里２日目。

　早朝に起床して、どうしてもやってみたかったことをします。

　それは「旅先でランニングする！」。

　普段見慣れていない風景の中走りたい。

　今回は走ることを想定して、ランニングシューズで清里に来ておりました。

　7時前にはホテルを出発。

　野辺山のJR最高地点を経由し、野辺山駅を折り返しで帰って来ようとざっくりコース設定してスタート。

　スタート国道141号清里ラインを北上して、山梨県から長野県へ。県またぎランは初めてですな。

　ずっと登り坂。コレが想像以上の急坂。

　JR最高地点に向かうので当然登り坂であることはわかっていたんですがRuntasticで走行データをみると最初の5kmで登った高低差は154m！。

　前日日付が変わる頃まで飲んでいたのが理由か、1週間前の神奈川マラソンの疲れが残っているのか、最初の５キロは本当にヘバりました。

　「標高が高い」これはわかっていたんですがここまで標高差があるとは…。

　スタートから４キロ弱でまずは最初の目標地点のJR最高地点(標高1375m)。ここですでにここでグロッキー。

　走って５キロぐらいが最高地点の1388mあたり。そこから少し下ったあたりが６キロポイントの野辺山駅。

　「これでそのまま帰ると12キロ。もう少し走ってもいいな」とちょっと寄り道で野辺山の電波天文台へ。

　途中はこんな絶景が。

　こんな素敵な空間を走るのはとっても気持ちがいい。

　これぞ旅ランの醍醐味です。

 

　野辺山の電波天文台に到着しましたが、残念ながら見学時間前。

　ちょこっとだけパラボラアンテナも見えましたが。

　そこからJR最高地点へ向かいます。

　AppleWatchのマップのナビで向かうと陽のあたりが悪く、車の往来が少ない道だとこの通り。

　まぁ２月上旬の野辺山なら残雪があるのは当たり前のことなんですが。

　雪道ランは初めてです。

　そこでもアップダウンもありヒィヒィ言いながらJR最高地点に到着。

　そこから往路の登り道４キロ標高差150mを一気に下ります。

　自分の中でもかなりのハイペース。

約15キロのラン。

萌木の村に到着。

　アップダウン、標高を考えれば結構なトレーニングになりました。

　シャワーを浴びて、ホテルは素泊まりでしたので、朝食は近くのコンビニで買ったもので軽く済ませ、チェックアウト。

 

　萌木の村には何度か来ているものの、萌木の村の名物の一つ、オルゴール博物館に行ったことがなかったんですが、ホテルで無料券をいただいたので見学。

　あんまり期待しないで行ったんですが、これが間違い。

　金属製の櫛歯のオルゴールも勿論あるものの、自動演奏楽器と言われる機械（構造は超アナログ）もいっぱい。それらが奏でる音は大迫力。

　バイオリンの自動演奏は3挺のバイオリンを円状の弓をぐるぐる回して弾くって.....。

　小海線の出発時刻の時間調整程度（1時間程度）しかなかったため、あまりじっくりとは見られませんでしたが、かなり見ごたえありました。

　お昼に清里を出発（小海線は約2時間おきに運航しています）。

　小淵沢で中央本線に乗り換えのため、時間調整。

　新しい駅舎ではなんと展望台ができました。

　この通りの絶景。北は八ヶ岳、南は南アルプスを拝むことができます。

　駅の売店ではこれでもかと角ハイボール濃いめ。流石は数多くのウイスキー愛好家が訪れる駅ですな。

　帰り道、これと言って特別どこか行きたいわけでもなかったんですが（何せ真冬）、一度も甲府の街に降り立ったことがなかったので、一度行ってみましょうと。

　あずさで一駅。甲府に到着。

　かなり遅めのお昼。せっかくなので、名物ほうとう。もっとおいしい店があるのかも知れませんが、大して事前調査もしていなかったので、山梨のほうとうの最大手「小作」さんへ。

　舞茸の天ぷらと刺身をアテに昼酒、そして、山菜たっぷりのほうとう。極楽極楽。

　甲府と言えば、武田信玄公のお膝元。

　武田信玄公をお祀りしている武田神社へ。

　甲府駅から一本道。バスで約１０分ぐらい。

　あとから知ったんですが、創建は大正時代なんですね…。もっと歴史があるのかと思ってました。

　でも境内は大きかった。

　ご利益はやはり勝運なんですが、特別何かに勝たなきゃいけないわけではないんですが参拝して、すぐに甲府駅へ。

　甲府駅からはまた特急あずさに乗り、八王子から横浜線で横浜へ。

　今回は白州とバーが目的の旅行でしたので2日目はサクッと完了。

　4月以降しばらくの間土日含めて旅行ができないので慌ててプランを組んでの旅行でしたがリフレッシュできました。

森の中のBARで一杯（2020山梨旅行１日目その2）

　小海線、清里駅に到着。

　真冬の清里は１０年以上前に来たスキー以来かな（具体的にいつ頃だったかも覚えてない）。

　バブル崩壊後観光客が右肩下がりの清里。真冬の夕方（しかも平日）ですから、駅前には人はほとんどいません。開いている商店もありません。

　数年ぶりの萌木の村。そして本日宿泊するホテル「ハット・ウォールデン」。

　チェックインして、萌木の村をブラブラ。もうほとんどのお店は閉まっていましたが。

　晩ごはんは萌木の村のランドマークと言ってもいいレストランROCKへ。

　着いたらびっくり、平日の夜でウェイティング。しかも自分たちが座ったあと、大行列が。

　理由ですが、八ヶ岳界隈の７７加盟店が寒いほどお得フェア 2020と言うイベントを開催しており、その日の朝10時の気温に応じて対象商品が“寒いほど”割引されると言うサービスがあり、この日はー５度を切っており、なんと半額。

　それ目当てでお客さんが殺到した様子。

　ちょっとびっくり。

　ソーセージ、ステーキ、カレー、そしてクラフトビール。どれもこれもおいしいのです。

　がっつり食って、がっつり飲みました。

　いい金額になるのかな？と思い来や寒いほどお得フェア 2020のおかげでかなりリーズナブルに済みました。

　ホテルに戻り、いよいよ２度目の訪問、Bar & Lounge Perch。

　（店内の写真を見事に撮り忘れました）

　こちらのBARは常時５００近いウイスキー、しかもかなり希少なものばかりが常時そろっている知る人ぞ知るBAR。

　バーテンダーの久保田勇さんはウイスキー講師の資格を持つウイスキー知識の持ち主。

　膨大な量のウイスキーから的確にピックアップしてくれます。

　最初の一杯は昨秋、横濱インターナショナルカクテルコンペティションで銅賞を受賞した「YOKOHAMA LOVERS」から。

　ビンテージもののリンクウッド、グレンモーレンジ、白州のシングルカスク等なかなか飲めないウイスキーを薪ストーブの温もりの中堪能させてもらいました。

小田原かまぼこ体験（伊豆箱根呑み鉄旅２日目その２）

　箱根香山を出て、バスで風祭に向かいます（箱根登山鉄道も運休中ですので、それしか手段がありません）。

　ここで、プチアクシデントが。

　国道１号で箱根湯本までの１０キロ程度の山坂道。箱根駅伝でお馴染みですが、かなりの急勾配、かなりのクネクネ道。

　前日がっつり飲んで、さらに朝からシャンパンやらシードルだの飲んでますのですっかりほろ酔い。

　そんな状態でのバスですので、あっという間に乗り物酔い、完全グロッキー。

　これには全くの想定外のアクシデント。箱根香山に行かれる方、帰りはくれぐれもご用心を。

　風祭に到着。訪問したのは鈴廣かまぼこの里。

　中継所にもなっている箱根駅伝ではおなじみの場所。

　一度やってみたかったかまぼこ作りをやってみたくって（基本的に予約制なので旅行の途中とかでもないと行きづらく、未体験でした）。

　受付をしてはまずは併設されているかまぼこ博物館見学。

　どんな魚から作られているか？、どんな風に作られているか？。結構楽しめます。

　そして、こちらでは実際に職人さんがかまぼこを作っている現場を覗くことができます。

　かまぼこ職人って厚生労働省管轄の国家資格なんですって！。それに驚きました。

　自分が訪れた時はおでん種を作っていました。

　職人さんが簡単そうに包丁ですり身をゴボウに巻きつけていました。これがとてつもない高等な技であることが後々わかります。

　体験教室ではかまぼことちくわを作ります。

　すり身をかまぼこ包丁を使って、細かくミンチにしてさらに空気を抜き、それを板や竹棒に載せます。

　これが難しい！。

　職人さんがやるとすいすいできるのに自分だと全くできない。

　竹にも綺麗に巻かれない、板にも全くきれいにつかない。

　自分の不甲斐なさに苛立ちながら、終了。

　ちくわは２０分で焼きあがり、かまぼこは１時間ちょいで蒸しあがり。

　ちくわこんな感じ。

　ちくわじゃない！。

　かまぼこは

　なんじゃこりゃ！？。

　改めて職人さんすごいわ....。

　風祭からは箱根登山鉄道〜東海道線（在来線普通）でぶらぶら帰ってまいりました。

　食って飲んでの１泊２日旅行、メインが宿と言う旅行は数は少ないものの奈良ホテル他なんどかやってますが、これも楽しいですね。

　箱根香山、本当によかった.....また行きたいですな。まぁ箱根の相場、サービス、部屋の質を考えれば決して高いとは思いませんが、一般サラリーマンにはやはり高い。なかなか行けませんがね....。

bar hotel 箱根香山の優雅すぎる朝（伊豆箱根呑み鉄旅２日目その１）

　翌朝。

　いくらでも寝坊していいのに７時前には起床。

　そもそもよっぽど夜更かししない限り、いつも７時前には起きているので…。

　狙いは朝風呂。

　箱根香山のお風呂は「kazan」と「hinoki」と貸切風呂が２つ。

「kazan」と「hinoki」は朝と夜で男女が入れ替わる仕組み。

「kazan 」は内風呂、露天風呂、サウナ、水風呂を完備した大浴場。「hinoki」はその名の通り檜風呂。

　呑んだくれた翌朝に露天風呂なんて天国すぎる…。

　露天風呂横にはデッキチェアもあり、夏ならなんてのもいいかも。

　露天風呂からはこの絶景。風景に人工物がないのもこの宿の特徴。かなり考えているんでしょう。

　貸切風呂にはシャンパンもあり、風呂に入りながらシャンパンなんてのもできるとのこと。でもそんなことしたらブッ倒れそう…。

 

　風呂上がりに昨夜呑んだくれたバーへ。

　朝日に包まれたバーカウンター。

 

 

　バーテンダーはともかく、私達一般人にはなかなか見ない光景です。とっても新鮮。

　写真を撮っていると、ホテルの方が「興味があるボトルありますか？よろしければお出ししますよ！」

　流石は飲み放題のbar hotel。こんなやりとりはここ以外では絶対ないことでしょう。

　ブランチをいただきにラウンジへ。

　こちらでは9時から予約制でブランチをいただきます（私たちは10時半からでした）。

　9時からと言うのもこちらの宿ならでは。寝坊大前提なのです。

　ブランチはガレットをメインにあとはバイキング。

 

　見て見て！このinsta映え抜群のフィンガーフード。

　「写真撮ってください！」と言わんがばかり。

　

　飲み物はコーヒー紅茶、フルーツジュース類は勿論、生ビール、ワイン、シードル、シャンパン、ウイスキー、ジンも飲み放題。

　人生初、朝シャン！（朝シャンプーではありません、朝からシャンパンです）。

　食事も全く妥協なし。とにかく美味しい。

　胃がはち切れる寸前まで食べさせてもらいました。

　シャンパン、シードルも楽しんで、お腹満腹、ほろ酔い状態で、部屋に戻り、お昼いっぱいソファでだーらだら。

 

　普通のホテルじゃないありえない13時にチェックアウト。

　本当に大満足のお宿でした。

　決して安くないです。正直一般サラリーマンには高いです。

　でも箱根という場所、部屋、ホスピタリティー、飲み物に食べ物の満足感、宿泊客と従業員のバランスを考えればこの価格設定は仕方がないとは思いました。

　お金が貯まったらまた来たい！。

　それは充分感じた宿でした。

　時間も遅いですが、小田原でそれっぽいことをして帰ります。

bar hotel 箱根香山で最高のバーナイト（伊豆箱根呑み鉄旅１日目その２）

　小涌園のお隣の蓬莱園バス停から歩いて数分。今宵のお宿に到着。

　bar hotel 箱根香山

　2018年7月にオープンした「barに泊まる」がコンセプトのホテル。barがホテルの付帯施設ではなく、ホテルが barの付帯施設と言うかなりニッチなホテル。

　こちらの醍醐味は一部のお酒を除き全て飲み放題。バーはもちろん、ラウンジ、部屋の飲み物も飲み放題。

　素敵なバーで終電を気にせず、好きなだけ飲んで、お風呂に入りたくなったらお風呂に入って、眠くなったら部屋に帰って寝る。まさにバーホッパーには天国です。

　18時チェックインと言うのもホテルとしては前代未聞です。

　基本的に夕食は別のところでとってきてもらうと言うのが基本スタイル。あくまでバーなのであえてレストランの要素を排しているんですね。私たちは帰りの電車の中で色々おつまみを食べて、しっかり夕食をとらなくてもいいレベルにしてチェックインしました。

　食事をとりたい場合はカレーやローストビーフなどは注文できるようです。

　エントランスを入るといきなり真正面は１０m以上ある長いバーカウンター、丸い暖炉。

　ウェルカムシャンパンが供され、チェックイン。

　暖炉で温まりながらシャンパンを飲みつつチェックインなんてなんてかっこいいことだか。

　部屋はシングルもあるようですが、メインはツインです。

　もともとは一番安価なスタンダードツインに泊まるつもりだったんですが、予約時には満室だったので一つランクが上のスーペリアツインに宿泊。

　部屋は和洋折衷のモダンな作り。備品もとってもおしゃれ。ロングソファには足を伸ばしてくつろぐことができてしかもグラスを置くスタンドも。

　ルームキーは２つ合わせるとこんな粋な作りに。

　

　部屋にはコーヒー、紅茶、お茶、ミネラルウォーター他、炭酸水、コーラ、ビール、スナック菓子、カップラーメン。もちろん宿泊料に込みとなってます。

　クリスマスが近かったので、こんな素敵なプレゼントも。

　部屋に荷物を置いて、早速バーへ。

　長いバーカウンターはペア７組がかなり優雅に座れる作り、テーブル席が１つ、暖炉の周りは１０人弱は座れるかな？。そこに４〜５人のスタッフが常駐。実際にカクテルを作るバーテンダーは２〜３人と言うところでしょうか。

　（写真は翌朝撮影したもの）

　カウンター後ろにかなり大きめのシガールームが。完全分煙ができていますので、タバコの煙が苦手な方でも全く問題ありません。

　メニューですがもちろんバーですので、バーにあるメニューは一通りあります。一部のワイン、カクテル、ウイスキー以外は全て飲み放題。

　有料となるのはウイスキーだと年数表記のあるジャパニーズウイスキー、あとスコッチウイスキーなら16年以上熟成されたものと思っておけば間違いないでしょうか（メニューにわかりやすく表記がされてます）。

　せっかくなので、オリジナルのカクテルから。どれもとっても美味しかったですよ。

　客層ですが、やはり一番多いのはカップル。年齢層はちょっと高めでしょうか？。あと女性グループ。あと女性一人なんて方も。

　バーは3時ごろまで営業。それまで何度訪れても構いません。

　２〜３杯飲んだところで一旦席を外し、お風呂でリラックス（お風呂については後述）。

　風呂上がりにラウンジで休憩。

　とっても大きなラウンジではワイン、シャンパン、生ビール、クラフトジン、ウイスキー、コーヒーメーカー、トニックウォーター他割もの、スナック菓子にカップラーメンが常設。セルフで朝までいくらでも飲み明かすことができます。

　小腹が空いたのでカップラーメンと自作ジントニックでバーでの第２戦（笑）に備えます。

　第２戦はスタンダードカクテルとウイスキーを。

　バーテンダーさんとバーの話、カクテルの話、ウイスキーの話をしながらまったりとした時を過ごすことができました。

　バーテンダーも視察がてら来るのかな？と思いきや、どちらかと言うと宿泊施設業界関係者と思われる方が多いとか。確かにこんなニッチなホテル、業界関係者は気になりますよね。

　ウイスキーは暖炉で。せっかくなのでアイラモルト（Ardbeg）を。

　暖炉で温まりながらウイスキーなんてなんて贅沢なことでしょう。

　あまりの気持ち良さにうとうとし始めてしまったので、退散。部屋に戻ったらバタンキューでございました。

初めての下田観光（伊豆箱根呑み鉄旅１日目その１）

　12/15、16有給休暇の取得も兼ねて夫婦で伊豆箱根の旅へ。

　今回の旅行の目的は2つ、前々から妻が「伊豆に行ってみたい、しかもスーパービュー踊り子号に乗車してみたい」と申しており、私自身仕事で伊豆半島には時々行くものの、伊豆への観光は本当にご無沙汰だったので、是非とも行こうと。しかもスーパービュー踊り子号が後継車両とされるサフィール踊り子が完成し、近々引退の噂も出ており早めに乗りにいかないと乗れなくなってしまうと言う危惧もありました。

　もう一つが2018年にオープンした箱根の新しいコンセプトのホテル「bar hotel 箱根香山」に行くこと。

　箱根は大学のオリエンテーションで泊まったっきり（しかも研修施設だったので、温泉でもない）。

　神奈川県民だと箱根に泊まるってとっても贅沢なんですよね。だって在来線で１時間半程度で帰れますからね....。

　オープン当初から気になってまして、レビュー記事を見てもほぼ絶賛の記事ばかり。

　「泊まれるbar」と言うBar好きにはとっても気になるコンセプト。

　しかもbarでは一部のウイスキーを除き全て飲み放題らしい....。

　１泊４万以上はかかるので躊躇していたんですが、清水の舞台から飛び降りてみました。

　まず２日前の話。

　見慣れない電話番号から電話が。

　電話の主は箱根香山。

　宿泊の最終確認です。

　到着予定時刻と宿までのアクセスの確認。そしてアレルギーの確認。

　１０月に発生した台風１９号の被害で箱根登山鉄道が使えない事など。

　あとWeb予約の段階で妻の桃アレルギーを加筆してあったので、それの確認。「桃リキュールは大丈夫なのか？」と言う確認があったのは流石はbar hotelです。

　そしてこの日にＪＲ東日本が2020年春のダイヤ改正を発表。正式にスーパービュー踊り子の引退が発表されました。

　旅行当日。

　乗った列車は9:59横浜発スーパービュー踊り子３号伊豆急下田行。

　キチキチ強行旅行が多い自分にとってはかなり優雅な出発。

　なにせこれより早く横浜を出発するスーパービュー踊り子がないんです（これより早く出発する臨時便があったようですが、秋から消滅しました）。

　新宿始発でやってきた251系。あと3か月で伊豆路から引退です。

　スーパービュー踊り子は全席指定席。
　ＪＲ東日本では珍しく車両に入る扉の前でアテンダントさんが検札します。

　今回座った席がこちら。

　普通席ですがなんと前面展望席の最前列！。

　251系は先頭車両の伊豆側がグリーン車の前面展望席、東京側では普通車の前面展望席が配置されてます。
　出発20日前にホテルの予約と同時にスーパービュー踊り子の指定席もえきねっとで予約を試みたんですが、さすがに進行方向側になるグリーン車の前面展望席の最前列は埋まってましたが、なんと後ろ向きながら東京側なら前面展望最前列が空いているじゃないの。
　鉄道ファンでなくても憧れの一つ、前面展望席最前列。なんと奇跡的に席を確保できました。

　座った席からの光景はこんな感じ。

　運転席も天井までガラス張りでかなりオープンです。

　海側の席ではありませんでしたが、この展望なら何も言うことはありません。

　伊豆急下田まで２時間強の旅、車内の売店で角ハイボールを購入し、横浜駅の崎陽軒で購入した炒飯弁当をアテに優雅な鉄道旅。

　「後ろ向きは酔う」なんて記事も見ましたが全く気になりませんでした。

　また、スーパービュー踊り子の引退が発表された直後だったので、沿線には最後の雄姿を撮影しようとする「撮り鉄」さんがまぁ多かったこと。普通席ですが、殿様気分です。

　熱海を過ぎると多くの乗客が下車。さらに伊豆高原では大部分が下車。伊豆急下田まで行く人はごく一部でした。

　宇佐美駅で伊豆急下田発東京行のスーパービュー踊り子２号とすれ違い。

　伊豆高原で長い停車時間があったので、そこで撮影タイム。

　このマークも３月で見納めです。

　車両基地にはTHE ROYAL EXPRESSが。これも乗車したいのですが、片道乗車して食事するだけで高いコースだとなんと39,000円！安いコースでも26,000円（なんとドレスコード有）。いくらなんでも高すぎです。

　車窓を眺めているとあっという間に時が過ぎ、12:13に終点伊豆急下田駅に到着。

　仕事で車では何度か訪れたことのある下田ですが、鉄道で来るのは初めて。

　上野駅13～17番線、函館駅、旧東横線渋谷駅、東急線蒲田駅他、このターミナル駅感がとっても大好き。

　帰りの電車は15:20。下田滞在はわずか3時間8分です。

　時間もないので、駅周辺の観光地をぐるっと回ってフォト散歩。

　まずは了仙寺。日米和親条約の付属条約、下田条約が締結された場所ですね。

　すぐお隣にあるのがペリーロード。

　下田の観光名所ですが、とっても短いのでちょっとがっかり。とってもフォトジェニックなんですけどね.....。

　ペリーロードの終着点に立つ旧澤村邸はなまこ壁と伊豆石造りの建築様式を用いた建造物。

　このなまこ壁の家ってのが下田には何軒か残っています。

　下田と言えば、金目鯛と干物。

　干物を干しているところとか撮りたいなーと思ってたらちゃんとありました。

　漁師の親父さんがGOODです（この後、この親父さんの干物の話に長時間つき合わされます(笑））。

　港町と言えば猫なんですが、あんまりいなかったんですよね.....。

　天気には本当に恵まれました。こんな港町の風景も。

　ここまで来たら下田の海の幸が食べたい！。

　港を沿うように道の駅開国下田みなとへ。

　しかし、ここに着いた時点で帰りの電車まで1時間を切っていて、ささっと刺身と金目の煮つけさえ食べられるとこ！と探したらお食事処で刺身と金目の煮つけを食べられるところを発見！。

　どちらも美味！。

　港内には遊覧船も走っていましたが、すでに帰りの電車まで30分を切っています。とても無理なので、断念。流石に３時間８分が短すぎました。

　早足で伊豆急下田まで。着いた時には出発１１分前。慌ててロッカーから荷物をとり、売店で買い出し。

　流石は伊豆急下田。売店の品揃えは充実。酒のアテには事欠きません。帰りの車中用の酒のアテとサッポロビールの静岡限定「静岡麦酒」を買い込んで改札を通ります。

　帰りは伊豆クレイル。

　伊豆急下田〜小田原間を走るリゾート列車。

　快速扱いなんですが、４両のうち２両がびゅう旅行商品専用車両、１両がバーカウンターとラウンジ、そしてもう１両が全席指定の一般車両。今回は一般車両に乗りました。びゅう旅行商品専用車両であればアフタヌーンカフェセット付きだったりするんですが、あまりにも他のリゾート列車と比べても高いんですよ...。びゅうプランが9600円、一般車両なら3630円。昨年乗ったTOHOKU EMOTIONは食べ放題飲み放題で4600円ですからね....。

　一般車両でもこの通り、十分綺麗なんですよ。しかも流れるBGMはBOSEのスピーカーから流れます。スピーカー重要です。

　快速なので、踊り子に比べ比較的ゆっくり。途中海が綺麗なところは途中停車してくれます。

　バーカウンターではアイスクリーム、スイーツ、おつまみ、コーヒー、ソフトドリンクのほかワインや生ビール、オリジナルカクテルも。

　わざわざ伊豆急下田駅の売店で缶ビール買う必要なかった....。

　伊豆急下田駅を出て約４０分でラウンジではミニライブが。

　こう言うのあるとリゾート列車感が増しますよね。

　主要駅ではこのようなお出迎えが。リゾート列車ではお決まりですね。

　２時間弱、17時14分に小田原駅到着。

　降りたホームには撮り鉄さんがわんさか。これが何を狙っていたか？はわからずじまい。

　そこから箱根登山鉄道に乗って箱根湯本まで。

　現在、箱根湯本より先強羅までの急勾配区間は台風１９号の被害で運休中。再開の目処は一切立たず。

　箱根湯本へ向かう車中は当然。

　箱根湯本の駅では活躍の場を失った登山電車が寂しそうな有様です。

　夜に箱根湯本に来るなんて初めて、１７時過ぎから箱根の山登るっているんだから。

　箱根湯本駅からバスで今宵のお宿に向かいます。

最後まで函館を満喫（2019函館旅行３日目 その２)

　この日のお昼はこちら。

　ハセガワストア　ベイエリア店。

　通称「ハセスト」。これまた北海道道南地区のみに存在するコンビニエンスストア。

　ここの名物と言ったらラッキーピエロと並ぶ函館のソウルフード、やきとり弁当、通称「やき弁」。

　やきとりと言っても鶏ではなく豚。これは道南地区では当たり前だそうで。

　店内に入ると、ドドンとオープンキッチンが。

　目の前でやきとりを作っているからたまらない。

  

　注文したのは期間限定商品の「やきとり弁当トリプル」

　タレ、塩、うま辛、３つのタレを楽しめる美味しいとこどり。

　注文してから作ってくれるのでホカホカ。

　容器のふちには溝が入っていて、蓋を閉じて串を抜くと、中身だけが残る仕組み（とは言っても高難易度）。

　これで４９０円でしたが、うん美味しい！。

　豚も美味しいし、海苔も美味しい。

　函館の人は美味しいものを安くいろいろ食べられて羨ましいよ....。

　ラッキーピエロもそうですが、函館のソウルフードを一躍有名にしたのが、函館が生んだスーパーバンド「GLAY」。

　メンバーも「やき弁を食べて育った！」と言い切っているほどで、GLAYファンにとってはハセガワストアは聖地のひとつ。

　こちらの店舗にもメンバーが訪れているそうで、GLAYコーナーにはメンバーのサインも飾られておりました。

　時間調整で最後の観光。

　訪れたのは函館市地域交流まちづくりセンター。

　ここは大正12年創業の「丸井今井呉服店函館支店」だったところ。建物は一度火事に見舞われており、今の建物は昭和9年にできたもの。

　ここの名物が当時から変わることなく稼働している東北、北海道地区最古のエレベーター。

　当時のエレベータは階数を押すと自動でその階で止まるわけでなく、ハンドルでモーターを動かし、上下させるだけ。だからハンドル操作を誤ると階の途中で止まります。

　同様のタイプのエレベーターが残るのは日本橋高島屋と京都東華菜館のみ。

　1969年に丸井今井が移転したあと、2007年まで函館市役所の分庁舎として使っていたとか。

　函館市地域交流まちづくりセンターの近くにある十字街交差点。

　ここで函館市電は分岐して別路線に。

　今は制御装置で無人でポイントが動きますが、この操車塔に職員がいて、ポイント制御していたんですね。

　この頃には暑さと疲労でグロッキーに。

　実は初日が22,109歩、２日目が23,833歩、そして最終日も19,824歩歩きました。

　特に最終日は坂道が激しかったので、かなり疲れました。

　ベイサイドのおしゃれなスタバでお茶してながら休憩（本当に海っぷち。横浜でもここまで海に近いスタバってない気がする）。

 

　函館空港から乗る飛行機は19:35ですが、あまりに疲れていたので、16時半にはシャトルバスで函館駅から空港へ。空港までは30分弱。近いもんです。

　お土産を買って、ホテルで預けた荷物を受け取り、チェックイン。

　17時半の時点でこの日の残りの出発便はわずかに４便。

　出発カウンターもガラガラです。

　やることを全て終えて空港の最上階へ。

　ジャーン！。

　なんと函館空港は夏季限定ですが、ビアガーデンが毎日開催！。

　空港の展望デッキで生ビールとジンギスカンを堪能できます。

　（事前予約すれば９０分のジンギスカン食べ飲み放題コースもあり）

　ビールは勿論サッポロクラシック！。

　ポスターもTOKIO松岡とオクラホマ、サッポロさんわかってる！。

 

　函館空港の展望デッキはそれほど奥行きがないので、ビアガーデンのテーブルからエプロンは目の前！。

　離着陸が少ないのが残念ですが....。

　雲の上に映える函館山をバックに離陸準備に入る737-800（中部空港行き）。

　随分と空港に早く着き過ぎたなとは思いましたが、結局ビアガーデンを出て保安検査場に並んだのは離陸３０分前。全然早くなかったり。

　帰りはJAL588便、JA8988 767-300です。

　日も落ちた函館を離陸、窓から見えたのはこの光景です。

　イカ釣り船の漁火です。

　ある意味、この光景がこの旅行で一番函館らしさを感じたかな?。最後にいいもの見られました。

　本当に疲れましたが、大満喫の函館旅行でした。　

究極のホテル朝飯を満喫（2019函館旅行２日目 その１)

　２日目。

　最初のお目当てはもちろんラビスタ函館ベイ名物の朝食。

　まずはお腹を空かせるために、ホテル周辺の散策（朝食会場は早朝かなり混雑すると聞いていたので）。

　ラビスタ函館ベイは周辺に函館ベイエリアの至近。フォトジェニックなスポットまですぐ。

　普段は観光客ばかりのスポットを撮り放題。

　７時４５分ごろに朝食会場「北の番屋」に到着。

　日曜日の朝、時間をずらしてもこの通り大混雑。流石です。

　それでも待ったのは１５分程度かな?。

　

　炉端焼き、そして名物の海鮮コーナー、函館の郷土料理だけでなく、パン等の洋食類も文句なしの品ぞろえ。

　パンなどにつけるはちみつは蜂の巣から直接目の前から絞りだし。

　こんなの見たの初めて。

　フルーツはもちろん、スイーツも花畑牧場とのコラボで朝食としてはありえない品揃え。

　第１ラウンドはこんな感じ。とても朝ごはんじゃないよね。

　海鮮丼、美味しかったな....ガッツリおかわりしちゃいました。

　ドリンクも充実、フレッシュジュースはもちろん、地元の牧場の牛乳に、北海道名物カツゲンに、函館美鈴のコーヒー。

　コーヒー美味しかったな。

　持ち帰り用の紙コップと蓋も用意されてて、部屋に持ち帰って、出発の準備をしながらさらに飲んでおりました。

　これでもかと朝食を満喫してホテルを出発。

函館ベタなところ観光（2019函館旅行１日目 その２)

　デザートを満喫して歩いてきた道を戻り、湯の川電停へ。

　函館のメインの交通インフラは市電です。

　今回の旅行でもこれでもかってぐらい市電を多用しました。

　私たちが訪れた8月3～5日は函館港まつりの真っ最中。

　普段は距離別料金制ですが、函館港まつり期間中の市電の料金は200円均一、運転手さんも法被orＴシャツにねじり鉢巻きと言う出で立ちでした。

　五稜郭公園で降ります。

　市電の電停から五稜郭公園まで結構歩くんですよね....。

　まずはランチだ！と入ったのがラッキーピエロ五稜郭公園前店。

　函館ソウルフードの筆頭格と言ってもいいでしょう。

　入ってみたらちょうど12時頃だったこともあってか、お店は席待ちのお客さんでギュウギュウ。とてもすぐに食べられる様子もなかったので、一先ず退散。

　まず訪れたのが五稜郭タワー。

　独特の形をした五稜郭も下から見てもわかりませんから。

　快晴でしたので五稜郭はもちろん、函館中心部、函館山、函館空港も一望。

　函館市の中心部は函館空港から至近の為、航空法であまり高い建物が建てられないんですよね。この五稜郭タワーも航空法で定められているギリギリの高さで建てられているんですよね。

　今のタワーは2代目で竣工してから13年程度。

　こんなのもあったり。軽度の高所恐怖症なんでかなり怖いです。

　降りて、今度は五稜郭の中へ。

　五稜郭は函館が開港後函館山にあった箱館奉行所の移設先として築造、ただし築造されてからわずか2年で江戸幕府が崩壊、その後戊辰戦争の舞台となり今年で戊辰戦争終結150年。

　戊辰戦争後すぐに箱館奉行所の庁舎は解体されましたが、2010年に一部が復元。

　一部とは言ってもかなり大規模でしかも当時とほぼ同様の建築法で復元され、かなり見ごたえ抜群。

　五稜郭タワー＆箱館奉行所で五稜郭の歴史や戊辰戦争の説明がわかりやすく展示されてあるので、必ずしも予習の必要はありません。

　本来なら奉行所以外もいろいろ散策すべきだったのかも知れなかったんですが、空腹に耐えられず五稜郭を脱出、ラッキーピエロ五稜郭公園前店へ。

　しかし、混雑は全く解消されておらず、こちらでのランチを断念。

　至近のラッキーピエロ本町店を目指します。

　歩くこと10分。ラッキーピエロ本町店。

　14時近かったのにもかかわらず、席は満席。凄い人気です。

　道南しか店舗を持たず、地産地消にこだわり、無農薬、作り置きは一切せず、

　ハンバーグのパティも冷凍させないこだわりっぷり。

　内装も店舗ごとに特徴があり、どこに行っても新たな発見が。

　名物のチャイニーズチキンバーガー、ラッキーチーズバーガー、フライドポテトにミートソースととろけるチーズがかかったオリジナルラキポテとガラナを注文。

　チャイニーズチキンバーガーは唐揚に甘辛ソースが絶妙なバランス。

　ラッキーチーズバーガーは圧巻のパティと贅沢にかかったミートソース。

　オリジナルラキポテは問答無用で美味しいですよ。

　チャイニーズチキンバーガーばかりが話題になりますが、ハンバーグすっごく美味しかったですよ。チャイニーズチキンバーガーが単品350円、ラッキーチーズバーガーが単品390円。コレ、他のハンバーガーチェーン勝てませんよ。

　ただし、カロリー気にしてたら絶対に食べられないな....。

　満足して、市電に揺られ函館駅に到着。

　ホテルのチェックインにはまだ早いのでもうちょっと観光。

　まずは函館朝市。

　本当に駅前にあるんですよね。

　函館の観光名所の一つでしたが、もともと今回の旅行では朝はホテルで海鮮食いまくって、夜も居酒屋で海鮮食いまくる予定だったので、こちらでは今回の旅行ではここで食べる予定はなかった為、通り過ぎただけ。買うにしても旅行初日だし。

　時間も時間だったので(15時頃)水産物の物販店の大部分は閉まってましたが、多少は開いていましたが。

 

　食堂の類は15時過ぎでもかなりの観光客が。

　朝市と言っても朝食やお昼としてはそこそこのお値段するんですよね。

　これは築地と一緒。まぁ関東で食べるより、鮮度が違うんでしょうけど。

　それから駅から至近にあるのが、函館市青函連絡船記念館摩周丸。

　現役だったころはまだ北海道に上陸した事すらなかった自分ですが、青函連絡船と言う乗り物についてとっても関心があり、東京湾にあった羊蹄丸、青森の八甲田丸に続いて3隻目の見学です。

　八甲田丸と比べると車両甲板、統括制御室、エンジンルーム他見学できないヶ所が多いんですよね。一応WEBカメラを使うことにより車両甲板、統括制御室、エンジンルームをのぞくことができるんですが。

　外観もかなり傷みが激しく、改修が行き届いてないな....と。

　ファンネルマークもペンキで描かれていたり。

　Wikipediaを見ると、展示を開始してから所有者や管理者がずいぶん変わったりと随分と苦労しているな....。

　そもそも青函連絡船がなくなったあとの駅前の再開発が失敗の連続だったようで。まぁ難しいよね。

　それでもブリッジから見える函館山や函館の港の景色は素敵だった！。

　摩周丸から歩いて今回のお宿へ。

瀬戸内の美食！（2019愛媛旅行２日目 その２）

　しまなみ海道に戻り、隣の生口島へ。
　生口島は広島県尾道市。自身初の広島県です。

　

　まずは浄土真宗本願寺派のお寺、耕三寺。
　「西の日光」などと称されてますが、実は大正・昭和期に大阪で活躍した実業家の金本耕三が故郷の母への感謝を込めて昭和１１年年に創建した昭和生まれのお寺。
　日光東照宮陽明門を模した孝養門、平等院鳳凰堂を模した本堂などお寺と言うより観光地としての位置付けの方が近いんですな。15棟が登録有形文化財だと言うのもすごい。

　入ろうとすると入館料がなんと1,400円！。
　博物館などもあり、全部見ればそこまで割高ではないのかも知れないんですが、そこまで回るほどの時間もないので、入口手前から見学して退散。でも確かに私財で作った建物としては凄すぎる。

　お昼は「たこ処 憩」。
　水曜どうでしょうファンならよくご存知なお店。サイコロ６で法隆寺から松山へレンタカーで向かう際に寄ったお店。洋ちゃんが「たこの憩い処、たこ八」と最後まで店名を間違え続けましたが。

　サイコロ６では耕三寺からたこ処 憩まで車で移動しているように見えますが、実は耕三寺とたこ処 憩は真向かい。

　食べたのはたこめし定食（ゆき）。たこの天ぷら、たこめし、たこの酢の物。

　たこが美味い！。特にたこの天ぷら。歯ごたえが違う、噛めば噛むほど味が出る。やはり鮮度でしょうか？。
　瀬戸内の美食、満喫！。

　ちなみにカウンターにはこんなコーナーが。
　日本全国から藩士（熱狂的水曜どうでしょうファン）が聖地巡礼でここを訪れているんでしょうねぇ。

　生口島のもう一つの名物が瀬戸田レモン。
　国産レモンの発祥の地で、今も国内出荷量トップを誇ります。
　土地の半分が傾斜地で日当りがよいこと、夏の降水量や年間の降水日数が少ない、温暖な気候がレモンの栽培に適しているんですね。
　レモンの国内消費の９割以上が海外輸入ですが、皮ごと使うカクテルやレモンサワーには農薬の使用量が圧倒的に少ない国産レモンの方が絶対に適しているんです。

　気になっているみかんはよく見ますが、レモンは初の経験。
　瀬戸田レモンガンバレ！。

　写真を撮りながら、しまなみ海道で今治に戻ります。

　来島海峡サービスエリアまで戻ってきて観光終了。

　ここで、１５時。
　この日の帰りの飛行機は17:40。レンタカーの返却、チェックイン、お土産の購入を考えると、出発１時間前には松山空港に帰りたいところ。
　車のナビをセットすると、到着予定時刻が16:50。おっ、すでに予定到着時刻に間に合わないじゃん！。
　さらに松山空港へは松山市の中心部を通るため、時間が読めません（松山市中心部は結構混むのです）。

　途中こんなのありました。
　そう言えば、今治ってニュースで言ってましたもんね。
　しまなみ海道から見えます。

　往路で通ってきた国道３１７号を戻ります。
　飛ばそうとしますが、朝ほど空いてはおらず、時間短縮できません。

　松山市中心部からは車のナビだけでなく、iPhoneのGoogleのナビも駆使しますが、やはり混雑でなかなか先に進みません（日曜日の夕方ですし）。

　
　それでもなんとかナビ通り、16:50にはレンタカー屋さんに到着。
　手際よく、返却処理も終わり17時前に松山空港着。

　お土産も買い終わって、早めに出発ロビーに行って、道後ビールでも飲もうかな？。２階の保安検査場に行くと....。

　保安検査待ちの行列がすごいことに。

　レストランゾーンまで並んじゃって並んじゃって......。
　「コレ間に合うか？」と思っていたが「17:40の東京行きにお乗りの方〜！」と地上職員さんの呼び出しが。
　優先入場させてもらい、無事、保安検査通過。
　何が原因かわかりませんが、結局、搭乗開始も遅れ、28分遅れの18：08に出発。

　帰りはJAL431便　ボーイング737-800。レジ番JA338J。なんと偶然にも行きと同じ機体でした。
　羽田着も遅れを巻き返せず、予定より17分遅れの19：17に羽田着。

　いつものことですが、今回もしっかり愛媛を満喫して帰ってまいりました。
　うーんでもまだ四国は行きたいところいっぱいあるんですよね。
　まぁ香川、徳島はロクに行ってないしなー。